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EXPORT CAMPING CAR

Slin8

MC LOUIS NEVIS 881g

d7,43m dinette face to face

letto nautico xl

gran garage 300kg utile

a partire da 72.120,00€ da scontare

 

MC LOUIS Mc4 260

d6,99m semintegrale con dinette maxi a L, letto posteriore trasversale regolabile in altezza, garage con portata 300kg

a partire da 54.240,00€ da scontare

MC LOUIS Mc4 881

d7,43m semintegrale con dinette face to face maxi, letto nautico xl 155x195 con letto regolabile in altezza flex, con portata 300kg

a partire da 63.140,00€ da scontare

MC LOUIS MENFYS 1

d5,40 van classico con matrimoniale posteriore (tetto a soffietto pop up OPT)

a partire da 43.590,00€ da scontare

MC LOUIS NEVIS 273g

d7,43m dinette a L

letti gemelli  con possibilità maxi matrimoniale 3 posti

gran garage 300kg utile

a partire da 65.740,00€ da scontare

 

MC LOUIS Mc4 273

d7,43m semintegrale con dinette a L, letti posteriori gemelli con possibilità maxi matrimoniale 3 piazze, garage con portata 300kg

a partire da 55.240,00€ da scontare

 

MC LOUIS Mc4 873

d7,43m semintegrale con dinette a L, letti gemelli con possibilità maxi letto matrimoniale 3 posti, garage con portata 300kg

a partire da 62.060,00€ da scontare

MC LOUIS MENFYS 3

d5,99 van classico con matrimoniale posteriore (tetto a soffietto pop up OPT)

a partire da 44.590,00€ da scontare

MC LOUIS NEVIS 879g

letto nautico xl

gran garage 300kg utile

a partire da €72.120,00 da scontare

  MC LOUIS Mc4 231

d5,99m semintegrale con a l, letto trasversale post 135x215, con garage portata 300kg

a partire da 51.290,00€  da scontare

 

MC LOUIS Mc4 879

d7,43m semintegrale con dinette a L, letto posteriore nautico xl 155x195 regolabile in altezza flex, garage con portata 300kg

a partire da 62.220,00€ da scontare

 

MC LOUIS MENFYS 4 maxi Sline

d6,36 van classico letto matrimoniale posteriore regolabile in altezza (tetto a soffietto pop up OPT)

a partire da €48.090,00 da scontare

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Noleggio Camper Modena

Il camper a differenza della roulotte, che deve essere trainata da un altro veicolo, il camper è dotato di motore e sistema di guida autonomi. Alcuni modelli hanno caratteristiche di comfort ed abitabilità molto elevate.
La costruzione della cellula abitativa si sviluppa sul telaio motorizzato di un veicolo commerciale di serie. In Italia i più utilizzati sono Fiat Ducato; il Fiat ha un telaio che consente la preparazione di un allestimento la cui Massa a pieno carico (PTT) non supera le 3,5 tonnellate, peso limite per la guida con patente di guida di categoria B.  Le meccaniche a trazione anteriore sono preferite sulla gran parte degli allestimenti, per il costo relativamente contenuto e l'assenza dell'ingombro meccanico della trasmissione verso le ruote posteriori; questo particolare facilita non poco la trasformazione del veicolo.

 In Italia ed Europa è molto popolare come mezzo di trasporto turistico, utilizzato da villeggianti di ogni ceto sociale, che apprezzano il senso di libertà e flessibilità con cui consente di programmare le proprie vacanze o i brevi periodi di tempo libero durante tutto l'arco dell'anno, che altrimenti sarebbero difficilmente fruibili; inoltre è spesso utilizzato per motivi di lavoro (fiera) o per altre attività o competizioni sportive. Alcune categorie di operatori economici locali, potendolo considerare come parziale sottrazione di introiti, non amano questa forma di mobilità e conoscenza delle culture, orientata più sul viaggio "On the road" che ai tipici hotel e villaggi vacanze socialmente accettati. Questa opinione non è tuttavia universalmente condivisa. Alcune località turistiche comunque si stanno attrezzando dando il benvenuto a queste persone che hanno scelto un nuovo modo di fare turismo, vedendo in essi una fonte di reddito poiché questa categoria ha più o meno gli stessi bisogni dei turisti tradizionali: bar, ristoranti, souvenir, approvvigionamento di cibo, ecc. Di solito il ritorno economico è maggiore in quei luoghi che offrono la sosta libera. Molti agriturismi si sono già attrezzati per la sosta libera chiedendo in cambio l'acquisto dei prodotti di propria produzione oppure dopo aver fruito del servizio di ristoro. In alcuni casi è richiesta comunque una tariffa. Non sempre la scelta di acquisto di un camper è quella giusta, in molti casi la formula più conveniente resta il noleggio. I costi dei camper a noleggio variano in base alla stagione, modello, km e numero dei posti. 

Modena (Mòdna in dialetto modenese, dall'etrusco Mutna, mutato poi in Mutina dai romani) è un comune italiano di 185.706 abitanti, capoluogo dell'omonima provincia in Emilia-Romagna.

La città di Modena è stata dal 1598 e per diversi secoli capitale del ducato degli Este (fino all'annessione nel 1859 all'entità statale che due anni dopo prese il nome di Regno d'Italia) ed è un'antica sede universitaria ed arcivescovile. Dal 1947 la città è anche sede dell'Accademia Militare dell'Esercito e dell'Arma dei Carabinieri.

Il Duomo, la Torre Civica (Ghirlandina) e la Piazza Grande della città sono state dichiarate patrimonio dell'umanità dall'UNESCO.

La città si trova circa al centro della provincia di cui è capoluogo, nella Val Padana. Due fiumi la circondano senza peraltro attraversarla: la Secchia ed il Panaro, la cui importanza per la città è testimoniata anche dalla presenza della Fontana dei due fiumi, dello scultore modenese Giuseppe Graziosi, situata in Largo Garibaldi.

Nasce all'interno della città il canale Naviglio, che sfocia nel fiume Panaro all'altezza di Bomporto.

Le prime propaggini dell'appennino modenese si trovano circa 10 km a sud della città, già fuori del territorio comunale.

La città, e soprattutto la sua area metropolitana, è economicamente una delle maggiori realtà europee. Infatti, nella provincia hanno sede importanti industrie alimentari (tra cui Grandi Salumifici Italiani, Cremonini e Fini, centri di produzione del Parmigiano Reggiano e della lavorazione del maiale - a cui Castelnuovo Rangone, il cuore di questo settore, ha dedicato addirittura un monumento -), metalmeccaniche (Modena può essere considerata la capitale mondiale dell'automobilismo sportivo con le sedi della Ferrari a Maranello, della Maserati in città, De Tomaso in periferia e Pagani a San Cesario, e fino a pochi anni fa, la Bugatti a Campogalliano), delle ceramiche (Sassuolo e Fiorano Modenese), tessili (Carpi) e del settore biomedico (Mirandola).

Fino alla metà del XIX secolo, la città aveva due darsene: una interna alle mura, nell'attuale Corso Vittorio Emanuele, ed una esterna (il bacino) all'altezza del cavalca-ferrovia della Sacca, interrata nel 1936. Dei canali di Modena rimane traccia nei nomi delle strade, in particolare nel Centro Storico: esistono infatti vie chiamate Canal Grande, Canal Chiaro, Canalino, Canaletto e così via.

Nel 1949 venne costruito, subito fuori delle mura, un Aerautodromo, con le funzioni di pista di volo per usi commerciali e pista di gare internazionali di auto e moto e di prova per le industrie automobilistiche locali di allora (Ferrari, Maserati e Stanguellini). È rimasto in uso sino al 1962 ma anche molto oltre per le gare motociclistiche ed esibizioni varie attinenti ai motori. Ora al suo posto vi è un grande parco dedicato ad Enzo Ferrari.

 

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 47522 CESENA ( FORLI' - CESENA ) EMILIA ROMAGNA - ITALIA

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VIA EMILIA PONENTE, 955 (località torre del moro - diegaro)

 (uscita Cesena nord A14 da Bologna e da Rimini, poi prendere anche chi proviene da Ravenna E45 direzione Roma Perugia e prendere Uscita Cesena Ovest, direzione Cesena centro 1km)

ventruccicamper@libero.it

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Ventrucci s.r.l. via Emilia ponente 955 47522 Cesena (Fc) P.i e C.f 02188100404 reg. Imp. Forli Cesena n.18382 Rea Fo/247338 cap. soc. €78.000,00

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