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Slin8
MC
LOUIS NEVIS 881g
d7,43m
dinette face to face
letto nautico xl
gran garage
300kg utile
a partire da
72.120,00€ da scontare
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MC
LOUIS Mc4 260
d 6,99m
semintegrale con dinette maxi a L, letto posteriore trasversale regolabile in
altezza, garage con portata 300kg
a partire da
54.240,00€ da scontare
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MC
LOUIS Mc4 881
d 7,43m
semintegrale con dinette face to face maxi, letto nautico xl 155x195 con letto
regolabile in altezza flex, con portata 300kg
a partire da
63.140,00€ da scontare
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MC
LOUIS MENFYS 1
d5,40
van classico con matrimoniale posteriore (tetto a soffietto pop up OPT)
a partire da
43.590,00€ da scontare
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MC
LOUIS NEVIS 273g
d7,43m
dinette a L
letti gemelli con possibilità maxi
matrimoniale 3 posti
gran garage
300kg utile
a partire da
65.740,00€ da scontare
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MC
LOUIS Mc4 273
d7,43m
semintegrale con dinette a L, letti posteriori gemelli con possibilità maxi
matrimoniale 3 piazze, garage con portata 300kg
a partire da
55.240,00€ da scontare
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MC
LOUIS Mc4 873
d7,43m
semintegrale con dinette a L, letti gemelli con possibilità maxi letto
matrimoniale 3 posti, garage con portata 300kg
a partire da
62.060,00€ da scontare
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MC
LOUIS MENFYS 3
d5,99
van classico con matrimoniale posteriore (tetto a soffietto pop up OPT)
a partire da
44.590,00€ da scontare
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MC
LOUIS NEVIS 879g
letto nautico xl
gran garage
300kg utile
a partire da
€72.120,00 da scontare
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MC
LOUIS Mc4 231
d5,99m
semintegrale con a l, letto trasversale post 135x215, con garage portata 300kg
a partire da
51.290,00€ da scontare
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MC
LOUIS Mc4 879
d7,43m
semintegrale con dinette a L, letto posteriore nautico xl 155x195 regolabile in
altezza flex, garage con portata 300kg
a partire da
62.220,00€ da scontare
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MC
LOUIS MENFYS 4 maxi Sline
d 6,36
van classico letto matrimoniale posteriore regolabile in altezza (tetto a
soffietto pop up OPT)
a partire da
€48.090,00 da scontare
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LA NOSTRA SEDE E' UNICA A CESENA FC
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Il camper a differenza della roulotte, che deve essere trainata da
un altro veicolo, il camper è dotato di motore e
sistema di guida autonomi. Alcuni modelli hanno caratteristiche di comfort ed
abitabilità molto elevate.
La costruzione della cellula abitativa si sviluppa sul telaio
motorizzato di un veicolo
commerciale di serie. In Italia i
più utilizzati sono Fiat
Ducato; il Fiat ha un telaio che consente la preparazione di un
allestimento la cui Massa
a pieno carico (PTT) non
supera le 3,5 tonnellate,
peso limite per la guida con patente
di guida di categoria B.
Le meccaniche a trazione anteriore sono preferite sulla gran parte
degli allestimenti, per il costo relativamente contenuto e l'assenza
dell'ingombro meccanico della trasmissione verso le ruote
posteriori; questo particolare facilita non poco la trasformazione
del veicolo.
In Italia ed Europa è
molto popolare come mezzo di trasporto turistico,
utilizzato da villeggianti di ogni ceto
sociale, che apprezzano il senso di libertà e flessibilità con cui
consente di programmare le proprie vacanze o i brevi periodi di
tempo libero durante tutto l'arco dell'anno, che altrimenti
sarebbero difficilmente fruibili; inoltre è spesso utilizzato per
motivi di lavoro (fiera) o per altre attività o competizioni
sportive. Alcune categorie di operatori economici locali, potendolo
considerare come parziale sottrazione di introiti, non amano questa
forma di mobilità e conoscenza delle culture, orientata più sul viaggio "On
the road" che ai tipici hotel e villaggi vacanze socialmente
accettati. Questa opinione non è tuttavia universalmente condivisa.
Alcune località turistiche comunque si stanno attrezzando dando il
benvenuto a queste persone che hanno scelto un nuovo modo di fare
turismo, vedendo in essi una fonte di reddito poiché questa
categoria ha più o meno gli stessi bisogni dei turisti tradizionali:
bar, ristoranti, souvenir, approvvigionamento di cibo, ecc. Di
solito il ritorno economico è maggiore in quei luoghi che offrono la
sosta libera. Molti agriturismi si sono già attrezzati per la sosta
libera chiedendo in cambio l'acquisto dei prodotti di propria
produzione oppure dopo aver fruito del servizio di ristoro. In
alcuni casi è richiesta comunque una tariffa. Non sempre la scelta
di acquisto di un camper è quella giusta, in molti casi la formula
più conveniente resta il noleggio. I costi dei camper a noleggio
variano in base alla stagione, modello, km e numero dei posti.
Parma (Pärma in dialetto
parmigiano) è un comune
italiano di 188.012
abitanti, capoluogo dell'omonima provincia in Emilia
Romagna. Nell'ultimo biennio è divenuta la seconda città della regione per
numero di abitanti dopo il capoluogo.
Antica capitale del ducato
di Parma e Piacenza (1545-1859),
la città di
Parma è sede
universitaria e dal 2002 dell'Autorità
Europea per la Sicurezza Alimentare (EFSA),
dal 1956 del Magistrato
per il Po, oggi Agenzia
Interregionale per il fiume Po (AIPO),
dal 1990 dell'Autorità di bacino del fiume Po (AdbPo).
Dal 1994 vi
ha pure la sua sede un distaccamento del Reparto
Investigazioni Scientifiche(RIS), che si occupa delle indagini
scientifiche riguardanti l'Italia Settentrionale. Inoltre hanno sede
a Parma importanti istituti bancari quali la Cassa
di Risparmio di Parma e Piacenza meglio
nota come Cariparma e la Banca
Monte Parma.
Capoluogo dell'omonima provincia.
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« Come capitale le
competeva un fiume, a Parma, ma
siccome è una piccola capitale le è
toccato un torrente, spesso
asciutto. » |
Situata nel nord Italia,
nella parte occidentale dell'Emilia, tra gli Appennini e
la Pianura Padana, la
città è divisa in due dal torrente Parma,
affluente del Po che,
appena prima di entrare nel cuore del centro storico, riceve le
acque dell'affluente Baganza.
Il torrente Parma è un corso d'acqua a regime mutevole, che alterna
le piene tumultuose della stagione invernale alle desolate secche
estive.
All'inizio dell'Ottocento lo
stesso letto del torrente fu ristretto entro alte mura, il lungo
parma appunto, che
consegnano alla città un profilo continuo.
Per mettere in sicurezza il territorio di Parma dai rischi
idrogeologici di una piena del torrente, nel 2005 è
stato creato un bacino di raccolta, pochi chilometri a sud del
centro urbano. L'invaso può arrivare a contenere dodici milioni di
metri cubi d'acqua: si tratta del bacino più grande della regione,
diventandone effettivamente il terzo lago per estensione. È
costituito da una barriera lunga oltre 260 metri e alta 24. Il
territorio comunale è interamente pianeggiante e due corsi d'acqua
ne delimitano parte dei confini, ad ovest il fiume Taro e
ad est il fiume Enza, che marca anche la separazione dalla vicina provincia
di Reggio Emilia.
- Classificazione
sismica: zona sismica 3 (sismicità bassa)
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338.8708217
