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Slin8
MC
LOUIS NEVIS 881g
d7,43m
dinette face to face
letto nautico xl
gran garage
300kg utile
a partire da
72.120,00€ da scontare
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MC
LOUIS Mc4 260
d 6,99m
semintegrale con dinette maxi a L, letto posteriore trasversale regolabile in
altezza, garage con portata 300kg
a partire da
54.240,00€ da scontare
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MC
LOUIS Mc4 881
d 7,43m
semintegrale con dinette face to face maxi, letto nautico xl 155x195 con letto
regolabile in altezza flex, con portata 300kg
a partire da
63.140,00€ da scontare
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MC
LOUIS MENFYS 1
d5,40
van classico con matrimoniale posteriore (tetto a soffietto pop up OPT)
a partire da
43.590,00€ da scontare
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MC
LOUIS NEVIS 273g
d7,43m
dinette a L
letti gemelli con possibilità maxi
matrimoniale 3 posti
gran garage
300kg utile
a partire da
65.740,00€ da scontare
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MC
LOUIS Mc4 273
d7,43m
semintegrale con dinette a L, letti posteriori gemelli con possibilità maxi
matrimoniale 3 piazze, garage con portata 300kg
a partire da
55.240,00€ da scontare
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MC
LOUIS Mc4 873
d7,43m
semintegrale con dinette a L, letti gemelli con possibilità maxi letto
matrimoniale 3 posti, garage con portata 300kg
a partire da
62.060,00€ da scontare
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MC
LOUIS MENFYS 3
d5,99
van classico con matrimoniale posteriore (tetto a soffietto pop up OPT)
a partire da
44.590,00€ da scontare
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MC
LOUIS NEVIS 879g
letto nautico xl
gran garage
300kg utile
a partire da
€72.120,00 da scontare
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MC
LOUIS Mc4 231
d5,99m
semintegrale con a l, letto trasversale post 135x215, con garage portata 300kg
a partire da
51.290,00€ da scontare
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MC
LOUIS Mc4 879
d7,43m
semintegrale con dinette a L, letto posteriore nautico xl 155x195 regolabile in
altezza flex, garage con portata 300kg
a partire da
62.220,00€ da scontare
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MC
LOUIS MENFYS 4 maxi Sline
d 6,36
van classico letto matrimoniale posteriore regolabile in altezza (tetto a
soffietto pop up OPT)
a partire da
€48.090,00 da scontare
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Il camper a differenza della roulotte, che deve essere trainata da
un altro veicolo, il camper è dotato di motore e
sistema di guida autonomi. Alcuni modelli hanno caratteristiche di comfort ed
abitabilità molto elevate.
La costruzione della cellula abitativa si sviluppa sul telaio
motorizzato di un veicolo
commerciale di serie. In Italia i
più utilizzati sono Fiat
Ducato; il Fiat ha un telaio che consente la preparazione di un
allestimento la cui Massa
a pieno carico (PTT) non
supera le 3,5 tonnellate,
peso limite per la guida con patente
di guida di categoria B.
Le meccaniche a trazione anteriore sono preferite sulla gran parte
degli allestimenti, per il costo relativamente contenuto e l'assenza
dell'ingombro meccanico della trasmissione verso le ruote
posteriori; questo particolare facilita non poco la trasformazione
del veicolo.
In Italia ed Europa è
molto popolare come mezzo di trasporto turistico,
utilizzato da villeggianti di ogni ceto
sociale, che apprezzano il senso di libertà e flessibilità con cui
consente di programmare le proprie vacanze o i brevi periodi di
tempo libero durante tutto l'arco dell'anno, che altrimenti
sarebbero difficilmente fruibili; inoltre è spesso utilizzato per
motivi di lavoro (fiera) o per altre attività o competizioni
sportive. Alcune categorie di operatori economici locali, potendolo
considerare come parziale sottrazione di introiti, non amano questa
forma di mobilità e conoscenza delle culture, orientata più sul viaggio "On
the road" che ai tipici hotel e villaggi vacanze socialmente
accettati. Questa opinione non è tuttavia universalmente condivisa.
Alcune località turistiche comunque si stanno attrezzando dando il
benvenuto a queste persone che hanno scelto un nuovo modo di fare
turismo, vedendo in essi una fonte di reddito poiché questa
categoria ha più o meno gli stessi bisogni dei turisti tradizionali:
bar, ristoranti, souvenir, approvvigionamento di cibo, ecc. Di
solito il ritorno economico è maggiore in quei luoghi che offrono la
sosta libera. Molti agriturismi si sono già attrezzati per la sosta
libera chiedendo in cambio l'acquisto dei prodotti di propria
produzione oppure dopo aver fruito del servizio di ristoro. In
alcuni casi è richiesta comunque una tariffa. Non sempre la scelta
di acquisto di un camper è quella giusta, in molti casi la formula
più conveniente resta il noleggio. I costi dei camper a noleggio
variano in base alla stagione, modello, km e numero dei posti.
Roma (IPA: ['roːma])
è un comune speciale italiano di
2.776.362 abitanti, capoluogo della provincia
di Roma, della regione Lazio e
capitale della Repubblica
Italiana.
È il comune più popoloso e più
esteso d'Italia ed è tra
le maggiori capitali
europee per grandezza del
territorio; per antonomasia,
è definita l'Urbe e
la Città eterna.
Nel corso della sua trimillenaria
storia, è stata la prima grande metropoli dell'umanità,
cuore di una delle più importanti civiltà
antiche, che influenzò la società,
la cultura, la lingua,
la letteratura, l'arte,
l'architettura, la filosofia,
la religione, il diritto e
i costumi dei
secoli successivi; fu capitale dell'Impero romano, che estendeva
il suo dominio su tutto
il bacino del
Mediterraneo e gran parte
dell'Europa, e dello Stato
Pontificio, sottoposto al potere
temporale dei papi.
È la città con la più alta concentrazione di beni storici e
architettonici al mondo; il suo centro
storico delimitato dal
perimetro delle mura aureliane, sovrapposizione di testimonianze di
quasi tre millenni, è espressione del patrimonio storico, artistico
e culturale del mondo occidentale europeo e,
nel 1980, insieme alle proprietà
extraterritoriali della Santa
Sede nella città e la basilica
di San Paolo fuori le mura, è stato inserito nella lista dei Patrimoni
dell'umanità dell'UNESCO.
Roma, cuore della cristianità cattolica,
è l'unica città al mondo ad ospitare al proprio interno uno stato
straniero, l'enclave della Città
del Vaticano: per tale motivo è spesso definita capitale di due
Stati
Il territorio comunale è ampio, avendo inglobato aree abbandonate da
secoli, per la maggior parte paludose e inadatte all'agricoltura e
non appartenenti ad alcun municipio: si estende su una superficie di
1.285,31 km² ed è il più vasto d'Italia e
uno dei più estesi tra le capitali d'Europa. Roma governa un'area
che per dimensione è grande, all'incirca, quanto la somma dei
territori dei comuni di Milano, Napoli,Torino, Palermo, Genova, Bologna, Firenze, Bari e Catania,
ed è superiore a quella di comuni come New
York, Mosca, Berlino, Madrid e
Parigi.
La densità abitativa non è elevatissima, per la notevole presenza di
aree verdi sparse nel territorio comunale: Roma rappresenta un
unicum nel mondo
occidentale per la vastità della campagna che fa da corona alla
città e la compenetrazione fra città e campagna.
Roma, inoltre, è la città italiana con il più alto numero di comuni
confinanti: 29 comuni italiani più l'enclave della Città del
Vaticano, per un totale di 30 territori limitrofi.
Il territorio su cui la città è sorta e si è sviluppata ha una
storia geologicamente complessa:
il substrato recente è costituito dal materiale piroclastico prodotto
dai vulcani, ormai
spenti, che cingono l'area della città a sud-est, il Vulcano
Laziale negli attuali Colli
Albani, ed a nord-ovest, i Monti
Sabatini, tra 600.000 e 300.000 anni fa. Da questi depositi si
formano gran parte dei rilievi collinari dell'area. Successivamente
l'attività fluviale del Tevere e dell'Aniene contribuì all'erosione
dei rilievi e alla sedimentazione,
caratterizzando il territorio attuale.
Il territorio di Roma, pertanto, presenta diversi paesaggi naturali
e caratteristiche ambientali: alcuni rilievi montuosi e colline
(compresi gli storici sette
colli), le zone pianeggianti, il fiume Tevere e i suoi affluenti, le marrane,
i laghi di Bracciano e
di Martignano e
quelli artificiali, un'isola fluviale (l'isola Tiberina), la costa
sabbiosa del lido di Ostia,
il mar Tirreno.
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338.8708217
